銀松砂輪的特性
獨家特殊人造纖維所組成，此材質讓銀松砂輪擁有較高的彈性
並且減少一般樹脂砂輪消耗太快的問題
而獨特的PVA彈性結合劑，可實現在無心研磨作業中極佳面粗度的目標
▲獨特的纖維結構
銀松砂輪的優勢
無刮痕的研磨成果
可達到非常精細的表面粗度Rmax0.2µm(#1500)
穩定且均勻的研磨成果
不需要時常修整(比一般傳統砂輪長4~5倍)
容易安裝及設定使用
銀松砂輪的結構
銀松的結構：「含磨料的纖維」+結合劑
V.S
一般樹脂拋光砂輪結構：磨料+結合劑
這個纖維的結構，除了可以讓磨料分散更均勻，達到更好的面粗度外
也因為纖維加強了結合強度，減少了研磨工件所造成的砂輪消耗
一般樹脂砂輪因為結合劑強度較弱，所以工件在旋轉通過時，
會直接將砂輪本體”刮”除
而銀松輪則像橡皮(纖維付予很好的結合力強度但又同時具有彈性)
工件通過時，僅部份被刮除，大部份則被壓下去
等工件通過時又再回彈並不會直接消耗掉
這就是銀松砂輪長壽的祕密！
銀松砂輪的單價雖比一般樹脂砂輪高
但因為消耗少、修整間隔長，砂輪壽命長
實際單位成本反而降低了！
銀松砂輪的應用
汽機車避震器活塞桿精磨
自行車鋁前叉及活塞桿精磨
鍍硬鉻鋼棒及其它各類管件精磨
常用於：印表機軸心、機車前叉、避震器、汽車零件、 搖臂桿、引擎閥門等
▲管件無心研磨拋光
注意：
生堯的產品皆為量身定制，會針對客戶需求、研磨條件做細部規格的調整。
訂製期3-4個月不等。若有急用請評估後再訂購。
