研磨橡膠與其它金屬材料不同，最大的困擾是橡膠會造成砂輪氣孔堵塞
氣孔一旦堵塞，研磨溫度就會提高。
除了砂輪喪失切削力外，橡膠的表面也會出現溶解的狀況，並進一步造成表面不平，毛刺甚至裂痕等不良狀況。
動畫影片版：https://youtu.be/bGknoJCYLt0
橡膠的研磨問題
由於橡膠滾輪的主要用途是製鐵、製紙、貼合等支撐作用。
如果表面不平整，製作出的產品就不易平滑，相互的作動也容易產生不順暢的問題。
為了解決這個問題，我們必需把砂輪的氣孔盡可能放大。
但是一般情況下，如果氣孔放大，砂輪的結合劑數量少了，結合強度會減弱，這樣一來會造成砂輪容易破碎的問題。
配合容易堵塞研磨溫度高的背景，更強化了砂輪破裂的風險。
另外，如果想要維持同樣的氣孔，就”不容易選擇細粒度的磨料“。
因為磨粒細，磨料的體積小，結合劑固定的面積容易不足，同時如果又要加大氣孔，結合劑的數量就更不夠了。
這樣一來，砂輪的結構就更加脆弱。
因此，大部份的大氣孔或多氣孔砂輪，是沒有辦法使用細粒度的磨料。
這麼一來，想追求更細緻的表面時，就需要加上拋光的製程。不但費時，而且加工不易。
專為橡膠設計的砂輪
經過多年的反覆試驗，利用獨特的氣孔及結合劑技術，我們可以將氣孔獨立於結合劑之中。
這樣一來，就可以解決結構不夠強固的問題。
但是，即便氣孔可以獨立，如果不能分散均勻，砂輪仍有可能因為組織不均而產生破裂的危險。
因此，再三反覆試驗後，我們終於成功解決了氣孔均勻的問題。
有了這項突破，我們不但可以隨心所欲地調整氣孔大小，而不用擔心破裂。
甚至可以讓大氣孔砂輪也能搭配細粒度磨料(目前可以做到#400以上)。這樣一來，就能夠加工出更細緻的橡膠滾輪表面了。
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